La nuova stagione di regate si aprirà “fuori acqua” con la messa a punto delle nuove strategie di gara, mentre in cantiere l’imbarcazione sarà oggetto della più attenta manutenzione tecnica.

Appena usciti dall’inverno, ripartiranno anche i test in acqua, anteprima alla vera e propria stagione agonistica.

Congedandosi dalla grande manifestazione di Bologna, Audi Q8 ringrazia il pubblico del Motor Show per la grande partecipazione e la manifestazione di interesse e simpatia nei confronti dell’imbarcazione e del suo team: un’ottima forma di incitamento per ricaricarsi in vista dei futuri impegni sportivi.

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Oggi Bologna vivrà una giornata speciale: aprono al pubblico, infatti, i battenti della 33^ edizione del Motor Show, l’appuntamento più importante e più atteso da tutti gli appassionati delle due e quattro ruote.

Ad attenderli, nell’area esterna del pad. 16 (entrata NORD), ci sarà una sorpresa speciale: un modello da competizione abituato a scendere in pista su tutt’altri circuiti, non quelli d’asfalto ma quelli spumeggianti d’onde dei mari di tutto il mondo.

La straordinaria barca Audi Q8, il TP52 condotto dall’equipaggio di Riccardo Simoneschi, porterà al Motor Show le emozioni di un’appassionante stagione di gare che ha ci ha tenuti con il fiato sospeso, prima nelle regate del circuito Audi MedCup 2008 e poi nelle prove del Campionato del Mondo TP52, regina delle classi da regata.

Per molti sarà una sorta di battesimo del mare, sebbene all’asciutto, con la possibilità di avvicinare i dettagli dell’altissima tecnologia che caratterizza questo tipo di imbarcazione.

Per tutti sarà un colpo d’occhio spettacolare, con lo splendente colore argento dell’imbarcazione ad attirare la curiosità di tutti i visitatori.

Per maggiori informazioni sul Salone Internazionale dell’Automobile di Bologna, visitate il sito della manifestazione.

Il 5 Dicembre apre la 33^ edizione del Motor Show di Bologna, Salone Internazionale dell’Automobile.

Tra le novità in mostra, si annuncia una presenza tanto insolita, quanto imperdibile.

Non ha le ruote, non monta un motore, eppure sarà tra le grandi attrazioni del salone: il TP52 Audi Q8 approderà infatti all’esterno del Padiglione 16, Ingresso Nord.

I visitatori potranno vedere “dal vivo” la barca da competizione Audi Q8, protagonista di grandi sfide attorno al mondo: l’Audi MedCup 2008, il Trofeo Cesar Manrique e il Campionato del Mondo Classe TP52.

Appassionati di auto e moto, sportivi e velisti potranno scoprire i segreti di una barca estremamente evoluta, appartenente a una tra le classi regata più prestigiose e considerata, per raffinatezza, tecnologia e performance sportiva, la Formula1 del mare.

Un percorso multimediale sviluppato da LG Electronics racconterà la vita di Silver Sufer e delle fasi di una regata.

Con Harken, per chi vuole, si potrà vivere l’ebbrezza di “mulinare” su un coffee grinder: il team di Riccardo Simoneschi sarà inoltre a disposizione per rispondere ad ogni curiosità.

Il Motor Show di Bologna è dunque un’occasione importante per avvicinare il grande pubblico del Salone all’affascinante mondo della vela e delle regate.

Per maggiori informazioni sull’edizione 2008 del Motorshow, visitate il sito www.motorshow.it.

Con le prove tecniche di venerdì e sabato scorso si è concluso il Campionato del Mondo di Classe Tp52, l’ultimo impegno agonistico targato 2008 per il team di Riccardo Simoneschi.

Corrette le misurazioni di staffa che hanno limitato le prestazioni di Silver Surfer per buona parte della stagione, e apportate le modifiche necessarie, l’Audi Sailing Team powered by Q8 ha dato prova di essere un valido protagonista.

Ricordiamo, infatti, che Audi Q8 ha conquistato il podio del Trofeo Cesar Manrique; il vento debole, condizione sfavorevole per il team, è stato invece uno degli elementi che ha penalizzato i risultati delle prove del Campionato del Mondo.

La lunga pausa invernale sarà per Magnus Holmberg, Riccardo Simoneschi, Lou Varney, Charlie McKee e Andrea Visentini un periodo di ricerca e test di nuove soluzioni.

La prossima stagione inizerà con un unveiling di tutte le barche della flotta in un’unica localition: questo permetterà di fissare delle stazze comuni ed equilibrare tutti i partecipanti.

In conclusione, Audi Sailing Team powered by Q8 vuole ringraziare i partner che hanno partecipato a questa lunga avventura.
Da domani già si pensa alla stagione 2009.

Da domani già si pensa alla stagione 2009.

La giornata ha confermato le prestazioni del team dato per favorito fin dall’inizio.
E così Quantum, già vincitore dell’Audi MedCup 2008, sta tentanto di bissare il successo e prendere il titolo iridato ad Artemis, campione del mondo in carica, saldo in terza posizione.

Artemis però deve tener conto di Bribon, Desafio e Platoon che, separati da un margine di punti limitato, ambiscono al podio.

Il team di Riccardo Simoneschi rimane saldo in 9° posizione, sebbena la rottura dello Spi abbia fatto perdere ad Audi Q8 una buona possibilità di rimonata.

Adesso è il momento delle due prove tecniche: nessun errore è permesso.
E con oggi e domani si saprà chi avrà vinto il Campionato del Mondo di Classe TP52 2008.

La regata odierna, la più breve. ha visto Artemis, la barca di Torbjorn Tornqvist che detiene il titolo iridato, navigare quasi indisturbata verso il traguardo.
Difatti, entro il primo miglio e mezzo si era già capito chi sarebbe stato davanti.

L’Audi Sailing Team Powered by Q8 ha combattuto una prova positiva, pur non concludendo la regata tra le prime imbarcazioni.

Il risultato ha però permesso alla barca di Riccardo Simoneschi di salire di una posizione nella classifica generale provvisoria e assestarsi così al 9° posto.
Con la seconda prova costiera in programma Audi q8 continuerà il suo percorso verso le prime posizioni.

Al comando, intanto, c’è Quantum che ha sorpassato oggi Mutua Madrilena di Vascotto. A completare il podio provvisorio, Artemis.

Le regate costiere saranno un banco di prova per tutte le barche e sarè occasione per dare ulteriormente prova della bravura dei team.

Sarà dunque fondamentale saper sfruttare al meglio le condizioni di vento per scalare la classifica, che vede infatti
i posizionamenti molto ravvicinati tra di loro.

Ricordiamo che le gare costiere hanno un coefficiente di punteggio più alto: l’Audi Sailing Team powered by Q8 sarà obbligata ad usare questi due giorni di regate per cercare di staccarsi dalla 10° posizione provvisoria ad oggi, e volare verso il podio di questo emozionante Campionato del Mondo.

Venerdì e sabato sono in programa le ultime due prove a bastone: ancora pochi giorni e si saprà chi ha vinto il titolo iridato della Classe TP52 per il 2008.

Si è capito fin da subito che la strada verso il titolo iridato sarà lunga e faticosa.

La classifica generale provvisoria mostra, infatti, che i vantaggi tra un team e l’altro sono veramente marginali: sarà dunque fondamentale rimanere in gara fino all’ultimo.
Un errore potrà essere determinante per mutare drasticamente le posizioni.

L’Audi Sailing Team powered by Q8 ha disputato delle buone prove, chiudendo al 7° posto della classifica provvisoria.

Le prime due prove si sono concluse ben al di sotto delle possibilità della squadra; mentre la rimonta di oltre dieci posizioni nella terza prova ha dimostrato con quanta tenacia il team di Simoneschi intenda regatare.

Per Silver Surfer si chiude dunque con un ottimo terzo piazzamento l’ultima gara della giornata.
E questo è solo l’inizio del Campionato.

Dalla prima giornata della competizione ci sono da sottolineare i posizionamenti del campione in carica, Artemis di Torbjorn Tornqvist con Russel Coutts in pozzetto: i parziali delle tre prove (primo, secondo, secondo) ricordano a tutti chi detiene il titolo iridato.

Il team di Simoneschi, dopo aver vinto l’edizione 2006 del Trofeo, chiude l’edizione 2008 con un terzo posto in classifica, alle spalle di Desafio di Paul Cayard (vincitore) e Platoon di Jochem Shuemann, prima di Bribon di Re Juan Carlos di Spagna con Dean Barker al timone (4° posto).

Silver Surfer ha concluso le sette prove del Trofeo Cesar Manrique sempre nelle prime posizioni, con prestazioni ogni volta più elevate, raccogliendo buoni risultati anche in condizione di vento debole.

Fiato sospeso, dunque, per l’imminente competizione e togliere il titolo di Campione del Mondo di Classe ad Artemis, il team svedese di Torbjorn Tornqvist.

L’Audi TP52 Sailing Team powered by Q8 ha dato subito prova di essere pronta per la competizione verso il titolo iridato, ottenendo un ottimo 2° posto nella prima prova, poi non più confermato a causa della rottura del gennaker.

La barca di Simoneschi ha gareggiato con le vele da allenamento, per lasciare l’attrezzatura migliore in vista dell’importante impegno di fine Ottobre. Le sfide saranno feroci, ma il team saprà gareggiare con la tenacia che ha caratterizzato tutte le tappe dell’Audi MedCup 2008 da poco concluso.

Dopo la prima giornata del Trofeo Cesar Manrinque, Desafio di Paul Cayard è al comando. Ma è la classifica generale provvisoria.